에어 브레이크 시스템 오토 솔레노이드 코일

에어 브레이크 시스템 오토 솔레노이드 코일

ABS 자동 솔레노이드 밸브 코일 제어 프로세스 :
1) 인플레이션 과정 :
운전자가 브레이크 페달을 밟으면 차가 감속하기 시작합니다. 이 시점에서, 바퀴는 즉시 잠겨 있지 않습니다, ABS는 효과를 감당할 수 없다; 흡기 밸브 제어 코일 및 배기 밸브 제어 코일이 통전되지 않으면, 솔레노이드 밸브의 흡기 및 배기 포트가 연결되어 직선 관절과 동등합니다.

2) 배기 과정 :
브레이크 챔버의 일정한 팽창에 따라 타이어의 제동력이 커지고 차륜이 점차 잠기 게됩니다. ABS 제어 장치는 휠 잠금을 피하기 위해 제동 실의 공기를 적절히 방출합니다. 이 프로세스는 배기 프로세스입니다.

배기시에는 흡기 밸브 제어 코일에 통전하고, 배기 밸브 제어 코일에도 통전하여 흡기구를 밀봉하고 배기구를 배기구에 접속하여 배기 운전을 종료한다.

3) 압력 유지 공정 :
브레이크 챔버가 모두 소모되면 브레이크 챔버의 모든 공기가 배출되는 것이 아니라 일부가 해제됩니다. ABS 제어 장치가 바퀴가 더 이상 잠겨 있지 않음을 감지하면 배기 장치가 꺼지고 시스템이 닫힙니다. 이동 공기 챔버의 공기 압력은 변하지 않으며 압력은 유지됩니다. 이런 식으로 일정 시간 동안 제동력은 변하지 않고 휠은 잠기지 않습니다.

압력이 유지되면, 흡기 밸브 제어 코일은 통전되고, 배기 밸브 제어 코일은 통전된다. 공기 흡입구는 여전히 밀봉되어 있으며 공기 배출구는 밀봉되어 압력을 완료합니다.

ZR-D005 에어 브레이크 시스템의 기술 데이터 오토 솔레노이드 코일 :

ZR-D005 의 전체 치수 ABS 11mm 구멍 직경 전기 자기 코일 :

Wabco 트럭 부품 솔레노이드 코일 의 세부 확대 4420012221/0005433785/4420015221 :

다른 Ecas 시스템 구멍 크기 11mm 참조 용 자동 전자기 코일 :

ABS (ZR-D005 솔레노이드 코일이있는 에어 브레이크 시스템)의 간략한 소개 :

ABS는 엔진 압축의 감쇠 효과로 전체 차량을 제동하는 메커니즘입니다. 에어 브레이크 시스템이 작동하면 브레이크 밸브 플레이트가 배기 파이프를 닫고 링키지 레버가 스로틀 레버 오일 펌프를 당겨 압축기가 압축기가되는 오일 공급을 중단하고 에어 브레이크 시스템 밸브 플레이트가 압축을 방지합니다 가스가 배출되는 것을 방지한다. 이때, 전체 차량은 기어와 함께 주행하며, 에어 브레이크 시스템은 전체 차량에 제동 효과를 갖는다.

에어 브레이크의 기능은 주차 브레이크입니다. 정지 후 압축기 펌프가 작동을 멈추고 브레이크 시스템에 공기 압력이없고 브레이크 브레이크 스프링이 펴지고 브레이크 패드를 밀어 브레이크 드럼을 잠급니다. 미끄러짐 방지. 차량이 시동 된 후 에어 펌프는 지정된 공기 압력으로 작동 한 다음 에어 브레이크 스프링을 압축하여 브레이크 드럼을 이완시킵니다. 차량은 정상적으로 작동 할 수 있습니다.

공압 브레이크 시스템의 작동 원리 : 엔진에 의해 구동되는 공기 압축기는 압축 공기를 일방향 밸브를 통해 습식 가스 저장 탱크에 먼저 입력합니다. 압축 공기가 습식 가스 파이프 라인에서 냉각되고 오일과 물로 분리 된 후 두 개의 루프로 나누어집니다. 하나의 루프 공기 저장소의 중간 챔버와 이중 챔버 브레이크 밸브가 후방 브레이크 챔버로 연결됩니다. 다른 회로는 공기 저장소의 아래쪽 챔버와 이중 챔버 브레이크 밸브를 통해 앞 브레이크 챔버로 전달됩니다. 루프 중 하나가 실패하면 다른 루프가 계속해서 작동하여 차량에 특정 제동력이 있음을 확인하여 차량의 안전을 향상시킵니다.

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