LPG BRC Tecno Type AT90E 감속기 솔레노이드 코일

LPG BRC Tecno Type AT90E 감속기 솔레노이드 코일

이 AT90E 감속기 솔레노이드 코일 은 고온 및 습기에 강한 열가소성 복합재 또는 난연성 고온 내성 수지 나일론으로 만들어집니다. 적용 가능한 예 : BRC Tecno 타입 감압 기 (CNG / LPG 이중 연료 차량); 전통적인 전압 : DC12V (다른 특별한 전압은 주문을 받아서 만들어 질 수 있습니다); 전통적인 힘 : 22W (다른 특별한 힘은 주문을 받아서 만들어 질 수 있습니다). 감압 밸브 전자 제어식 감압 시스템은 천연 가스의 압력을 낮추고 엔진이 필요할 때 정상적인 가스 흐름을 제공합니다. 이 시스템은 압력에 관계없이 안정적으로 유지 될 수있는 3 개의 천연 가스 감압 챔버를 포함하고 감압 밸브는 감압 프로세스 동안 흡수된다. 엔진은 감압 과정에서 천연 가스가 얼지 않도록 물의 열을 순환시킵니다. 감압 밸브의 2 차 감압 챔버 및 가스 경로를 갖는 분기 가스 경로를 통한 양압 공급은 엔진 공회전을 보장 할 수있다. 밸브에는 안전 전자식 스타터가 장착되어 있습니다. 엔진이 닫히면 안전 장치가 자동으로 작동하여 공기관의 솔레노이드 밸브를 닫습니다.

AT90E 자동 가스 흡진기 전자기 코일의 기술적 인 매개 변수 :

LPG BRC Tecno Type AT90E 감속기 솔레노이드 코일 의 주요 치수 :

Brc 유형 AT90 LPG 흡진기 전자 자석 코일의 신청 :

BRC Tecno 흡진기 를위한 DC12V AT90E 솔레노이드 코일 생산 :

자주 묻는 질문에 대한 답변 :
1) 질문 : 전자기 코일을 어떻게 선택해야합니까?
답 : 전자기 코일의 가장 중요한 두 가지 치수, 내부 구멍의 직경 및 높이를 제공 한 다음 전압, 전력 및 사용 환경 등을 확인하고 위의 요인에 따라 적절한 전자기 코일을 선택하십시오.

2) 질문 : 전자기 코일에 전원이 공급되면 잡음이 너무 큽니다. 그것을 해결하는 방법?
답 : 전자기 코일 노이즈 문제의 원인은 리드 헤드 부분에 있습니다. 파일럿 헤드는 AC와 DC의 차이가 있습니다. AC 파일럿 구성 요소는 정적 철 코어에 자기 분리 링을 추가해야 노이즈 문제를 효과적으로 제어 할 수 있습니다.

3) 질문 : 솔레노이드 밸브는 어떤 재료를 사용합니까?
답변 : 일반 솔레노이드 밸브는 황동으로 만들어졌지만 고객의 요구에 따라 사용자 정의 할 수 있습니다. 스테인레스 스틸과 알루미늄을 선택할 수 있습니다.

4) 질문 : 솔레노이드의 주변 온도 범위는 얼마입니까?
답 : 전자기 코일은 일반적으로 마이너스 20도에서 50도에 적합하지만 에나멜 와이어의 온도 수준과 코일의 온도 상승에 따라 결정될 수 있습니다.

5) 질문 : 솔레노이드에 전원이 공급 된 후 과도한 온도의 원인은 무엇입니까?
답 : 솔레노이드가 선택한 전원이 올 바르고 솔레노이드 밸브의 압력과 힘이 일치하는지 확인하십시오.

6) 질문 : 전자기 코일의 원료가 성능에 미치는 영향은 무엇입니까?
답 : 전자기 코일의 원료에는 주로 플라스틱 재료와 에나멜 와이어 재료가 포함됩니다. 다른 종류의 원료는 전자기 코일에 다른 영향을 미칩니다.
1. 플라스틱 재료의 품질은 전자기 코일의 외관, 온도 저항 및 방수 성능에 영향을 미칩니다.
2. 에나멜 와이어 재료의 품질은 전자기 코일의 온도 저항, 전기 강도, 전력 안정성 및 수명에 영향을 미칩니다.

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