9mm M-32 BENDIX 유형 ABS 모듈레이터 솔레노이드 코일

9mm M-32 BENDIX 유형 ABS 모듈레이터 솔레노이드 코일

솔레노이드 밸브는 장치 전체에 걸쳐이 중요한 위치를 차지하는 솔레노이드 밸브 코일을 포함하여 코일 장치 전체를 작동 불능 상태로 만듭니다. 솔레노이드 밸브의 개발은 상대적으로 늦었고, 주된 이유는 코일 문제입니다. 사람들은 전자기 특성을 일찍 적용했지만 솔레노이드 밸브에 적합한 코일을 연구하기 시작했을 때 적절한 코일을 찾아서 통전 작업을 수행하지 못했습니다.

이제 기술의 지속적인 발전으로 솔레노이드 밸브가 끊임없이 개발되고 있습니다. 솔레노이드 밸브의 개발을보다 빠르게하기 위해 솔레노이드 밸브 코일을 개발했습니다. 이 코일의 기술적 개발 만이 솔레노이드 밸브의 개발을 더 잘 촉진 할 수 있습니다. 이 장치의 작동은 비교적 간단하며 측면에 직접 전원을 공급하여 직접 작동 할 수 있습니다. 솔레노이드 밸브 코일은 솔레노이드 밸브 내부에 장착되어있어 다른 것들에 의한 코일의 간섭 및 손상을 방지합니다.

솔레노이드 밸브의 작동은 밸브의 스위칭과 조정을 포함한다. 이때 운전자는 자신의 필요에 따라 작동 밸브를 조정하면됩니다. 솔레노이드 밸브 코일은이 장비의 더 나은 작동을 보장하며 장비 개발을위한 조건이기도합니다.

9mm M-32 BENDIX 형 ABS 모듈레이터 솔레노이드 코일의 기술 데이터 :

플러그 형 전기 커넥터의 전체 치수 마그네틱 코일 :

DC12V의 응용 프로그램 안티 록 브레이크 시스템 전자기 코일 :

참조 용 다른 ABS 솔레노이드 밸브 코일 :

솔레노이드 밸브 코일이 끊어 지도록합니다 .

솔레노이드 밸브 코일 연소에는 여러 가지 이유가 있습니다. 밸브 코어가 막히거나, 전압이 너무 높거나, 주변 온도가 너무 높거나 낮고 파이프 라인 또는 장비의 진동이 불안정합니다. 솔레노이드 밸브 코일이 가열되거나 연소됩니다. 솔레노이드 밸브 스풀은 재밍 (Jamming)이 솔레노이드 밸브 코일 가열 또는 솔레노이드 밸브 코일 연소의 주된 원인이며 일반적으로 두 가지 상황으로 나뉩니다.

1. 외부 요인
솔레노이드 밸브의 안정적인 작동은 유체 매체의 청결 상태와 분리 할 수 ​​없습니다. 순수한 물에 솔레노이드 밸브를 사용하는 고객이 많습니다. 5 년이 지난 후에도 여전히 정상적으로 작동합니다. 많은 매체에는 미립자 또는 매체의 석회화가있을 것입니다.이 작은 물질은 밸브 코어에 점차적으로 달라 붙어 점차 더 세게됩니다. 많은 고객이 첫날밤이 여전히 정상적으로 실행되고 있다고보고합니다. 다음날 아침에 솔레노이드 밸브가 열리지 않습니다. 스풀에 두꺼운 석회 침착 층이 있습니다.

이 상황은 가장 일반적이며 솔레노이드 밸브 소손의 주된 원인입니다. 스풀이 멈추었을 때 FS = 0이고, 이때 I = 6i이므로 전류가 여섯 배로 증가하기 때문에 일반 코일은 매우 쉽습니다. 화상.

2. 내부 요인
솔레노이드 밸브의 슬라이딩 밸브 슬리브와 밸브 코어 사이의 간극은 매우 작고 (0.008mm 미만), 일반적으로 일체형 어셈블리입니다. 기계적 불순물이 도입되거나 윤활유가 너무 작 으면 쉽게 부착 될 수 있습니다. 치료 방법은 강철 와이어를 사용하여 머리의 작은 구멍에서 부러져 다시 튀어 나오게 할 수 있습니다. 기본적인 해결책은 솔레노이드 밸브를 제거하고 밸브 플러그와 밸브 코어 슬리브를 꺼내어 CCI4로 청소하여 밸브 코어가 밸브 슬리브에서 유연하게 움직일 수있게하는 것입니다. 분해시에는 각 부품의 조립 순서와 외부 배선 위치에주의하여 재 조립하여 올바르게 배선하고, 오일 미스트 주입구가 막혀 윤활유가 충분한 지 확인하십시오.

솔레노이드 밸브 코일이 끊어지면 솔레노이드 밸브의 배선을 제거하고 멀티 미터로 측정 할 수 있습니다. 회로가 열려 있으면 솔레노이드 밸브 코일이 끊어집니다. 그 이유는 코일이 습기가 많아 절연 불량 및 자기 누설의 원인이되어 코일의 전류가 너무 크고 연소하기 때문에 빗물이 솔레노이드 밸브에 들어 가지 않도록해야합니다. 또한, 스프링이 너무 강하고, 반력이 너무 크고, 코일의 권수가 너무 적고, 흡입력이 코일을 연소시키기에 불충분하다. 비상 사태시 코일의 수동 버튼을 정상 작동 중에 [0 "위치에서 [1"] 위치로 돌리면 밸브가 열립니다.

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