DMF-Y-102S G4 ''SBFEC 타입 완전 침수 식 다이어프램 밸브

DMF-Y-102S G4 ''SBFEC 타입 완전 침수 식 다이어프램 밸브

다이어프램 펄스 밸브는 백젯 클리닝 시스템에서 가장 중요한 부분입니다. 펄스 백 필터에서 펄스 밸브 (다이어프램 밸브라고도 함)는 청소주기 동안 공기 펄스의 방출을 제어합니다. 더스트 챔버 제어 보드 또는 타이머 보드가 청소주기를 시작하면 전자 신호를 솔레노이드로 보낸 다음 펄스 밸브를 활성화합니다. 펄스 밸브 내부에서 고무 다이어프램이 열리고 닫혀 공기 헤더에 저장된 압축 공기를 방출합니다. 그런 다음 공기가 밸브를 통과하여 필터 위의 블로우 파이프로 들어간 다음 필터로 내려 청소합니다.

잠재적 절감 효과와 비교하여 펄스 밸브의 비용은 무시할 수 있습니다. 일반적으로 시스템 펄스 밸브에서 마모 된 다이어프램을 교체하면 필터 수명이 10 % 이상 길고 압축 공기 사용이 15 % 이상 줄어 듭니다! 또한 펄스 밸브의 상태가 좋지 않으면 필터가 충분히 깨끗하지 않습니다. 이로 인해 차압이 높아져 전체 시스템의 흡입 손실, 팬 장력 (전기 요금이 높음) 및 먼지 수집 시스템 성능 저하로 인한 기타 지연 및 생산 손실이 발생할 수 있습니다.

SBFEC 유형 완전 침수 식 다이어프램 밸브의 기술 파라미터 :

팁 : 펄스 컨트롤러, 다이어프램, 솔레노이드 코일 및 전기자 어셈블리와 같은 모든 관련 액세서리도 판매 됩니다.

4 인치 DMF-Y-102S SBFEC 유형 펄스 제트 밸브의 주요 치수 :

DMF-Y-102S SBFEC 타입 솔레노이드 펄스 밸브의 상세 표시 :

구성:
1. 몸 : 다이 캐스트 알루미늄
2. 페룰 : 304 SS
3. 뼈대 : 430FR SS
4. 물개 : 니트릴 또는 Viton (강화)
5. 스프링 : 304 SS
6. 나사 : 302 SS
7. 출구 슬라이드 씰 : EPDM 또는 Viton
8. 다이어프램 시트 : PA-6 (표준), Viton 코팅 연강

풍모:
1. 시스템 사양의 유연성을위한 다양한 크기와 구성.
2. 최적의 성능과 내구성을 위해 설계 및 테스트되었습니다.
3. 필요한 밸브 피팅 수를 줄입니다.
4. 표준 AC 및 DC 전압에서 사용 가능한 솔레노이드 코일.
5. 현재 규정을 준수합니다.
6. 예비 부품 키트를 쉽게 이용할 수 있습니다.

요구 사항에 집중하고 최상의 솔루션을 제공하십시오.

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