SCXE353.060 제트 필터 다이어프램 밸브

SCXE353.060 제트 필터 다이어프램 밸브

SCXE353.060의 일반적인 문제 분석 젯 필터 다이어프램 밸브 펄스 밸브 :

1. 잠수 된 전자기 펄스 밸브 다이어프램의 장기간 사용 후, 다이어프램은 피로, 산화 등이 일어나기 쉽고, 압력 릴리프 포트가 오랫동안 공기를 빼앗기고, 잠긴 전자기 펄스 밸브가 작동하지 않습니다. 치료 방법은 다이어프램을 교체하는 것입니다.

2. 잠수 된 전자기 펄스 밸브 다이어프램을 장시간 사용하면, 펄스 밸브 스풀의 고무 패드가 손상되기 쉽고, 펄스 밸브가 노즐에 장기간 수축 된 것처럼 보입니다. 고무 패드를 교체하는 것입니다.

3. 수중 전자식 펄스 밸브의 흡입은 청결하지 않으므로 송풍 포트의 장기 흡입으로 인해 스풀에 먼지가 쌓이거나 전원이 켜진 후 펄스 밸브가 작동하지 않습니다. 처리 방법은 밸브 코어를 청소하는 것입니다.

SCXE353.060 제트 펄스 필터 다이어프램 솔레노이드 밸브의 기술 파라미터 :

ADC 알루미늄 SCXE353.060의 물자 지시 DN80 / 3 "인치 끼워 넣어 진 맥박 벨브 :

220VAC / DC24V 먼지 추출 전자 밸브의 솔레노이드 코일 치수 :

SCXE353.060 CNC 자동 생산 이중 NBR / VITON 다이아 프램 제트 밸브 :

임베디드 펄스 솔레노이드 밸브와 같은 먼지 제거 부속품의 서비스 수명 연장 :

1. 백 필터는 일정 기간 동안 작동 후 차단됩니다.
필터 백이 막히면 저항이 증가하고 차압 게이지의 판독 값이 증가하여 나타낼 수 있습니다. 필터 백의 막힘은 필터 백의 마모, 천공 및 흘림 현상의 주요 원인이다.

필터 백이 막히게합니다.
(1) 필터 백의 막힘을 제거하기 위해 일시적으로 청소를 강화하십시오.
(2) 필터 백을 부분적으로 또는 완전히 교체;
(3) 설치 및 작동 조건을 조정하십시오.

2. 집진기 내부에 문제가있는 필터 백을 시간 내에 교체해야합니다.
필터 백을 교체하고 압축 공기로 먼저 불어 넣은 다음 구멍이 있는지 확인하십시오. 구멍을 수리 한 후 교체 용으로 두십시오. 먼지가 많은 필터 백일 경우 물로 씻어서 말리고 말리십시오.

3. 필터 백의 형상 및 필터 백의 설치 방법 및 메커니즘에 따라 필터 백이 쉽게 파손되는 위치가 결정되므로 검사 및 유지가 가능합니다.

4. 필터 백의 노화는 주로 다음과 같은 원인들로 인하여 원인 조사가 필요하며 제거 조치가 취해지고 필터 백이 교체됩니다.

(1) 필터 백은 비정상적인 고온으로 인해 경화되고 수축합니다.
(2) 침전조는 산, 염기 또는 유기 용매와 접촉하여 증기와 반응한다.

5. 펄스 솔레노이드 밸브가 너무 느슨하거나 너무 조여서는 안되며 너무 느슨하고 먼지가 쌓이기 쉽고 너무 조이고 당기지 않아야합니다.

6. 표면 특성을 더욱 향상시키기 위해 실리콘 수지로 스프레이하여 내마모성 표면을 얻거나 필터 케이크의 분리를 개선하거나 필터 백의 흡습 용량을 감소시킬 수 있습니다. 융점이 낮고 밀착력이 높은 각종 약제에 대하여, 직포 섬유용 필터 백을 사용하는 것이 바람직하다. 몇 가지 중요한 경우 또는 미세 먼지 물질, 특히 표면 공기 속도가 높은 집진 필터 백에서는 에어백 펄스백 필터의 일반적인 결함 및 해결책이 종종 사용됩니다.

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